我们最近与Bajaj Auto(Bjaut)管理会面的关键外卖:(i)国内摩托车市场的20%份额是优先事项,我们认为,通过在主要市场和高油价(Tairwind)的USD的可用性驱动的情况下,出口前景仍然强劲。Bjaut并不厌恶通过对最终客户的货币福利。(iii)国内三轮车(3W):Bjaut正在举行柴油部门的市场份额收益。它不是横跨各州的允许作为需求的关键驱动程序的银行。保持持有。
家用两轮车(2WS):所有的目光都在20%的市场份额
我们最近与Bajaj Auto(Bjaut)管理会面的关键外卖:(i)国内摩托车市场的20%份额是优先事项,我们认为,通过在主要市场和高油价(Tairwind)的USD的可用性驱动的情况下,出口前景仍然强劲。Bjaut并不厌恶通过对最终客户的货币福利。(iii)国内三轮车(3W):Bjaut正在举行柴油部门的市场份额收益。它不是横跨各州的允许作为需求的关键驱动程序的银行。保持持有。
家用两轮车(2WS):所有的目光都在20%的市场份额