2月25日，资本邦从上海市人民政府办公厅官网了解到，上海市人民政府办公厅已印发上海新能源汽车发展实施计划(2021-2025年)通知(下文简称“《上海新能源车2021-2025年计划》”)。那么，《上海新能源车2021-2025年计划》的背后究竟有哪些看点呢?
《上海新能源车2021-2025年计划》在目标方面提出，在规模上要做到领先，到2025年，上海新能源汽车年产量超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上。
核心技术方面，动力电池与管理系统、燃料电池、驱动电机与电力电子等关键零部件研发制造达到国际领先水平，同时车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构等网联化与智能化核心技术取得重大进展，形成完整供应链。
在新能源汽车推广方面，到2025年，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%，公交汽车、巡游出租车、党政机关公务车辆、中心城区载货汽车、邮政用车全面使用新能源汽车，国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%，网约出租车新能源汽车占比超过50%。另外，燃料电池汽车应用总量突破1万辆。
值得一提的是，《上海新能源车2021-2025年计划》还明确提到支持上汽集团发展新能源汽车，至2025年，自主品牌乘用车新能源车型销售占比超过30%，集团新能源汽车销售占比超过20%，实现核心技术自主可控，综合实力国内领先。
此外，在新能源汽车牌照方面，再一次明确，从2023年1月1日起，对消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车不再发放新能源汽车专用牌照额度。
除了上述两点外，《上海新能源车2021-2025年计划》还提出大力支持智能网联产业的力度，提升网联化智能化应用能力应用，有条件自动驾驶的智能汽车实现规模化生产，高度自动驾驶的智能汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。在新能源汽车相应配套措施方面，充换电技术水平大幅提升，设施布局持续优化，智能化、信息化运营体系基本建成。充换电设施规模、运营质量和服务便利性显著提高。
在人才激励方面，《上海新能源车2021-2025年计划》明确表示，对符合条件的新能源汽车领域国内外优秀人才，按照有关规定给予直接落户、人才奖励等支持。加快落实企业薪酬制度改革，完善人才创新容错、企业考核激励机制。
