多个知情人士告诉Moneycontrol，总部位于德里的基础设施公司Oriental Structural Engineers可能会在本周或下周初启动其长期未决的基础设施投资信托（InvIT），以筹集约300亿卢比。
如果成功的话，这将是继L＆T支持的IndInvitvit和加拿大投资者Brookfield支持的IndiaInfrastructure Trust之后的第三家在交易所上市的私人InvIT。
InvITS的结构类似于共同基金，使个人和机构投资者可以投资基础设施项目并从中获得收入。根据印度证券交易委员会的规范，私人和公共InvIT都必须列出。
关上述消息来源之一说：“东方结构工程师拥有优质的资产，拟议的InvIT得到五名投资者的支持，其中包括一家亚洲主权财富基金和一家欧洲发展融资公司。”
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热“公司的五项运营道路资产将转移至InvIT，其中四项基于收费，另一项基于年金。筹集的资金将主要用于分拆公司SPV（专用工具）获得的再融资贷款。投资者的反应非常强烈，因此该公司还入围了几项额外资产，以后再添加到InvIT中。”EY是公司的投资银行顾问，ICICI Securities是商人银行家。
专家认为，这种私人InvITS将会为渴望获得收益的渴望获得外国投资的外国投资者打开市场，尤其是在政府稳定的情况下。
“私人InvIT可以列出也可以不列出。根据《所得税法》，列出的私人InvIT符合商业信托的资格，并有权享受重大税收优惠，例如免除股息分配税，将资产转入InvIT的资本利得税以及持有的单位可减少5％的利息预提Nishith Desai Associates律师（PE＆M＆A）负责人Ruchir Sinha说。
根据东方结构工程师网站的数据，该公司在四个主要垂直领域运营-高速公路EPC，高速公路BOT，采矿开发和运营以及光缆铺设。该公司已经建造了7250车道公里的高速公路，并已在BOT业务上投资了1,350亿卢比。Mint于2017年8月首次报告了该公司的InvIT计划。
ICICI证券发言人拒绝对Moneycontrol的电子邮件查询发表评论。无法立即联系EY进行回应。Moneycontrol正在等待东方结构工程师的电子邮件回复，并将在收到该公司的消息后立即对其进行更新。
