傅润芝
布鲁塞尔（路透社）-旅行游说组织ETTSA（其成员包括Amadeus（MC：AMA）和booking.com）周三敦促欧盟反托拉斯监管机构调查汉莎航空（DE：LHAG）的附加费以及其他据称对旅行代理商的歧视性措施。
在路透社看到的对欧盟委员会反托拉斯部门的投诉中，该协会表示，汉莎航空的收费已使消费者自2015年以来使用独立分销渠道的费用超过了10亿欧元（11亿美元）。
德国在线旅行社VIR是此案的联合申诉人。ETTSA（欧洲技术和旅行服务协会）的其他成员包括Odigeo，Opodo，ebookers，eDreams（MC：EDRE），Saber（O：SABR），Travelport（N：TVPT）和hotels.com等。
“ LH正在利用其在奥地利和德国的航空运输服务市场上的主导地位来控制和操纵LH以及目前其他航空公司的机票的现在和将来的分销渠道，这在短期内也严重打击了欧盟范围内的消费者从长远来看，” ETTSA在投诉中说。
该协会表示，汉莎航空拒绝在飞往全球分销系统（GDS）提供商的某些航班上提供最便宜的票价，例如基本机票，其中不包括托运行李或预留座位的费用。
ETTSA表示：“由于下一张最便宜的机票通常比汉莎航空直接渠道预订的机票贵20％左右，因此这种措施的结果是，当客户在价格比较网站上搜索时，LH.com始终是最便宜的选择。” 。
它还指责汉莎航空公司向竞争对手的旅行社收取不合理的附加费，并迫使他们使用自己的技术分销系统而不是竞争系统。
投诉的重点是汉莎航空往返法兰克福，慕尼黑，维也纳和苏黎世的枢纽及其子公司布鲁塞尔航空，瑞士国际航空和奥地利航空的航班。
欧盟委员会确认已收到ETTSA对汉莎航空的投诉，并表示将对其进行认真评估。汉莎航空表示，它不会对正在进行的法律案件发表评论。
ETTSA对欧洲最大航空公司的不满可追溯到2015年，当时汉莎航空开始对通过第三方预订的机票收取费用，以增加利润并对其价格有更多发言权。旅行社威胁要提起诉讼，而其他人则认为这是一种谈判策略。
汉莎航空使用来自Amadeus，Travelport，Sabre和其他提供商的GDS通过第三方渠道出售其机票的约70％。
ETTSA先前曾抱怨汉莎航空向委员会运输部门收取的附加费，称这些违反了欧盟关于计算机预订系统的行为守则。该投诉被驳回。
