本文来源：时代财经 作者：李古月
继小鹏G3i、小鹏P5、小鹏P7后，小鹏汽车全新智能旗舰 SUV——小鹏G9，已正式在2021广州车展上全球首发亮相。作为小鹏汽车第四款车型，G9将进一步填补前者在中大型SUV市场上的产品空白。
“小鹏G9是小鹏汽车第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。”小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩在发布会上表示。
图片来源：小鹏汽车
官方称，作为一款真正立足国际化的智能旗舰SUV，小鹏G9按照中国和欧盟整车双认证标准开发，遵循C-NCAP 和 E-NCAP双五星安全标准设计，也将满足严苛的欧盟WVTA整车型式认证标准；整车环保性上将满足高标准的欧盟3R认证，可再利用率85%以上，可回收利用率95%以上。
早在此前Q2财报会上，小鹏汽车CEO何小鹏就已透露称，从2023年开始，计划每年至少推出2-3款新车型，特别说明的是，新车型都将同时支持国际市场，无论是硬件、软件还是服务。此外，小鹏汽车在中国市场的主力价格区间也会从15万-30万元扩大到15万-40万元，覆盖更广大的客户群。
因而，对于该车的定价，外界普遍猜测将高于30万，与蔚来、理想、特斯拉等竞争。
从目前已披露的信息，该车产品力可圈可点。除了将是小鹏最新全球设计语言下的首款车型外，其还将打造自X-EEA 3.0电子电气架构。
官方称，X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算+区域控制的硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
以智能汽车颇为重视的OTA为例，据悉，该车基于分层式软件平台架构，智能功能可更快速开发，OTA迭代速度大大加快；得益于多个控制器可同步刷新软件，升级过程时间大大缩短，整车级OTA时间可控制在30min以内。
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此外，小鹏G9还将搭载XPower 3.0动力系统。官方称，这将是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5分钟，补能超过200km续航的能力。为了配合800V平台超充技术，小鹏汽车还将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩。
值得关注的是，在G9发布的前一天，小鹏汽车刚完成品牌焕新，包括视觉VI、品牌定位、愿景、使命等均实行了更新，其中，小鹏品牌LOGO的变化备受关注。
据悉，与之前LOGO相比，新LOGO图形有更锋锐的转角，字母"X"向四方延伸，寓意小鹏突破边界，勇于探索科技无人区；标志图形又似舒展开的两翼，寓意小鹏将推动出行向更智能、更多维、更低碳的美好未来持续变革。而此次广州车展上发布的G9，也将成为搭载小鹏新LOGO的首款车型。
从市场表现上看，今年以来，在芯片短缺、供应链挑战下，相比其他新势力车企，小鹏汽车整体表现稳定。数据显示，小鹏汽车2021年10月总交付量10138台，同比增长 233%。今年前10个月，小鹏汽车已累计交付66542 台。
在交付量不断走高下，在广州车展现场，小鹏汽车也正式发布X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。据悉，目前，全国北上广深杭等首批23个城市已正式启动 X-SERVICE智能快享服务，未来X-SERVICE智能快享服务将陆续开放更多城市。
