今日，港股止跌反弹，恒指尾盘拉升上扬，收涨0.51%报24221点，国指涨0.02%报8640点，恒生科技指数跌0.46%报6242点。
盘面上，昨日领衔大跌的地产股、物管股全线反弹，电力股、影视娱乐股、保险股尾盘拉升明显，濠赌股、航空股全天表现强势；汽车股继续走低，烟草概念股、手游股、餐饮股普跌。大型科技股普跌，百度、阿里巴巴、美团、快手皆跌超1%。
具体来看：
内房股反弹。富力地产涨近12%，融创中国、碧桂园涨超8%，绿景中国地产、中国奥园、雅居乐集团涨超7%，合景泰富集团、龙光集团涨超6%，时代中国控股、世茂集团、禹州集团、旭辉控股涨超5%，绿城中国、华润置地等涨超4%。
消息面上，富力集团旗下的富力物业公司与碧桂园签署股权转让协议，碧桂园将以不超过100亿元收购富良环球。此外，富力地产还称，李思廉博士及张力先生各为公司的执行董事及大股东，已与集团沟通，为支持集团将提供约港币80亿元的股东资金，并预计于未来一至两个月内完成；公司预期于2021年9月21日收到约港币24亿元。
电力、风电板块涨幅居前。中国电力涨超6%，龙源电力涨超5%，华润电力涨超4%，华能国际电力股份、大唐新能源涨超3%，协和新能源、大唐发电等涨超2%。
博彩股大涨。美高梅中国涨超7%，永利澳门涨近6%，金沙中国、新濠国际发展涨近4%，银河娱乐涨超3%，澳博控股涨超2%。
大摩研报指出，就澳门区政府推出修订博彩法咨询文件后，濠赌股上周股价调整约20至40%，但基于澳门旅客流量可望于2022年及2023年恢复，相信为赌业股带来选择性吸纳机会。此外，大摩还表示，对澳门赌业未来需求复苏有信心，带动中场收入高于2019年的表现，但目前疫情影响的情况持续时间高于预期，即令即使股价下跌，估值仍然高企。
航空股走强。北京首都机场股份涨超5%，中国南方航空、国泰航空涨超3%，中国东方航空、国航涨超2%。
消息面上，当地时间周一，白宫宣布计划从“11月初”开始放开大多数已完成疫苗接种的外国成年人入境。虽然这一计划的具体细节和实施方案仍有待明确，但隔夜美股航空公司在市场大跌的背景下一枝独秀，美国航空、达美航空、美联航是标普500成分股中涨幅前三的股票。
汽车股跌幅居前。理想汽车跌超5%，小鹏汽车跌3%，雅迪控股、比亚迪股份等跟跌。
消息面上，理想汽车宣布下调公司第三季度汽车交付量展望，并称受马来西亚新冠疫情的影响，理想汽车的毫米波雷达供应商所采用的专用芯片严重减产。由于该芯片的供应恢复不及预期，预计其2021年第三季度的车辆交付量约为24500辆，之前发布的交付量预期为25000至26000辆。乘联会此前表示，9月狭义乘用车零售销量预计158.0万辆，同比下降17.4%。车市发展受到芯片供应不足的影响，年内不确定性进一步加大。
有色金属股延续跌势。南方锰业跌超10%，万国国际矿业跌近5%，详细铜业、俄铝、中国黄金、灵宝黄金跌超1%，五矿资源、赣锋锂业等跟跌。
烟草概念股走弱。思摩尔国际、华宝香港跌超2%，中国香港跌0.78%，中国波顿跌0.32%。
个股方面，京西国际涨25.3%，报1.04港元，创两年半新高，总市值5.97亿港元。消息面上，京西国际发布公告，京西重工确认母公司将会于2021年9月22日在北交所网站就产权转让交易作出信息正式披露，有效期为以北交所网站发布信息正式披露公告次工作日为起始日起的二十个工作天，即由2021年9月23日起至2021年10月25日止，包括首尾两日。信息正式披露的具体内容及详情包括但不限于该潜在交易的条款、潜在投标人的资格规定以及公开招标的程序及条件等。
中国能源建设涨超11%，报1.58港元总市值达650亿港元。日前公司再度披露关于换股吸收合并葛洲坝换股实施结果、股份变动的公告。此前，拟换股吸收合并葛洲坝已获证监会核准，公司A股上市已经临近。国泰君安此前表示，对公司的前景保持乐观的看法并相信公司的增长将在其A股上市后进一步加速。
展望未来，华西证券认为，现阶段港股市场价格和估值风险得到进一步释放，但由于大盘还需消化政策带来的压力，港股还需要一定的寻底时间。此外，由于商品价格下跌和前期涨幅较大，本周港股中有色金属、钢铁和煤炭等周期板块出现明显回调。在这波下跌后，有色金属、钢铁和煤炭等周期行业或存在一些反抽的机会，但未来一段时间的性价比将会和之前有明显变化，且板块内部将会趋于分化。
