随着煤炭部的第三次关联拍卖，煤炭部现在希望使用道路和铁路进行灵活的运输方式，以便于疏散煤炭。继煤炭印度（CIL）提供了1500万吨的联动拍卖后，矿工无法得出燃料供应协议，因为煤田煤田（MCL），东南煤田（SECL）和中央煤炭地区（ CCL）。
有至少400万吨的积压，至少有1000次衰退。根据导演铁路运动（DRM）的官方，积压不错的是耙子的低供应。但是，像MCL，CCL和SECL这样的CIL子公司在预订量的情况下，CCL和SECL就无法在生产中保持步伐。此外，CIL的电子拍卖和联系拍卖并未符合其生产和冒行基础设施。
