汽车电子标识俗称 “电子车牌”，相当于车辆的二代身份证。电子标识是基于物联网无源射频识别(RFID)技术的应用，可储存大量车辆基础信息。所有存储信息均通过国密算法加密，仅可被经授权的射频识别读写器采集数据，从而在实现交通管理自动化、车辆数字化管理的同时，保护用户信息安全，是车联网、智慧交通发展的重要基础设施。
《道路交通安全法 (修订建议稿)》第十条：国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路通行;第十二条：准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准，并按规定安装电子标识。本次修订建议稿拟强制要求上路通行机动车按规定安装电子标识，即“一车一标，强制安装”。
此外，第一百零九条，在原处罚细则的基础上，将违法制造、违法使用电子标识的行为纳入了处罚范围。此次修订建议稿明确了电子标识的安装要求及处罚相关规定，有望从立法层面推动电子标识普及。
按照“一车一标”的标准进行测算，2021年一季度机动车保有量对应电子车牌存量规模或达到76-151亿元，每年新增规模或达到7-13亿元;读卡和数据处理设备市场规模或达到90-180亿元;电子车牌相关设备总存量规模有望突破300亿元。此外，国内有完整电子车牌产业链，包括机动车电子标识读写器、读写器天线及电子标识等。生产设备、零部件及生产技术均已实现国产化，可满足自主可控的要求，具备大范围推广的产业基础。
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在法律加持下，电子车牌普及率有望迅速提升。建议关注电子车牌板块及高新兴。 长江证券
