如今，“互联网+货运”的兴起颠覆了传统的货品出行方式。互联网以自身的高效与便捷，快速地将车与货进行匹配，为消费者带来了体验感的升级换代。
然而，互联网在对传统行业的改造过程中，仍存在着难以啃下的“硬骨头”。记者在消费者投诉网站“黑猫投诉”上看到，消费者针对货运平台运输过程中货物损坏的投诉多达千余条。
虽然近期网络货运行业将目光聚焦在了安全保障之上，但记者在走访调查时发现，目前各大平台提出的保障措施多数仍集中在服务过程中，对服务完成之后的保障仍是许多平台的“真空地带”。
日前，快狗打车发布了12项安全保障条例，记者发现，其中有5项条例围绕“服务后”环节开展。据快狗打车工作人员介绍，为了给消费者及司机带来保障，快狗打车为每件货物代购了随单物损险，并提供随单人身保险;对于产生损失的订单，平台将先行垫付损失，保障消费者及司机权益。同时，快狗打车针对各类安全事件建立了专职安全及客户服务团队，若订单结束后产生纠纷，团队将第一时间介入进行解决。
据悉，为了对服务体验做进一步升级，快狗打车于2020年起推出了“货运专车”。快狗打车总裁何松在日前接受采访时表示，快狗打车将从核心运营模式方面进行革新，从根本上解决货运行业中存在的问题，让消费者用“快车”的价格体验到“专车”的服务。
目前，网络货运行业正在经历跨越式的发展，在不断扩大市场规模、进行技术革新的过程中，企业应时刻警惕超出商业模式与技术之外的风险，将消费者放在第一位。只有能为消费者带来全方位的安全感，企业才能获得长久发展。
