2月23日下午，一则特斯拉正加强中国公关团队的消息不胫而走。
消息称，新聘员工将在上海和北京工作，且最近至少有四名新员工加入了其团队，尤其着重于公共关系。而此前，特斯拉在中国拥有两名面向媒体的公关人员。
值得关注的是，去年10月，据外媒报道，特斯拉已经在美国解散了其公关团队，媒体能从该公司得到的唯一“官方”回应是马斯克直接给出的——大多是在Twitter上，但欧洲和亚洲部分市场还保留一些负责公关的人员。
对于上述传闻，时代财经第一时间采访了特斯拉方面，但截至发稿前，暂未获回应。
有消息指出，特斯拉此番急聘公关团队，与先前在中国这个竞争日益激烈的电动汽车市场出现连串失误有关。
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2021年开年以来，特斯拉风波不断。
本月8日，国家市场监督管理总局消息称，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题，市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局五部门，共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。
而此前的2月5日，特斯拉汽车（北京）有限公司刚向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口Model S、Model X电动汽车，共计3.6万辆。
从销量数据来看，特斯拉在中国市场的增速也在放缓。公开数据显示，特斯拉1月在国内市场共交付15484辆新车，相较于去年12月份的23804辆减少了8320辆，环比下降35%。其中，特斯拉Mdoel 3 1月交付了13843辆，环比大跌42%。
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值得关注的是，从特斯拉的销量、营收构成来看，中国市场对其重要性愈发凸显。
据特斯拉本月提交给美国证券交易委员会的文件中披露，2020年其在中国市场的营收达到了66.62亿美元，较2019年的29.79亿美元增加36.83亿美元，同比增长123.63%。营收同比大增的同时，特斯拉来自中国市场的营收在其全年营收中的比重也明显提升。2019年，中国市场营收所占的比例为12.12%，2020年则提升到了21.13%。
