英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁（Aston Martin）周四表示，正在寻求从其股票发行中获得不超过50.7亿英镑（约合67亿美元）的估值，并已采取措施为英国退欧的任何可能性做准备。
该公司以制造由虚构的秘密特工詹姆斯·邦德（James Bond）驾驶的跑车而闻名，上个月表示，该公司正在寻求首次公开募股（IPO），这是数十年来第一家这样做的英国汽车制造商。
该汽车制造商将在周四晚些时候发布一份招股说明书，并希望在10月3日左右公布最终价格。该公司预计其股票将于10月8日左右在伦敦证券交易所上市。
关汽车制造商警告称，由于没有达成协议或英国退欧而导致的任何海关检查的影响，这可能会减慢生产速度并在2019年3月英国退出欧盟时增加成本。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），此前该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热阿斯顿（Aston）的老板在英国生产所有的汽车，他说该公司已经增加了发动机和零部件的库存，以防与欧盟的自由和不受限制的贸易在几个月后结束。
首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）告诉路透社，“例如，我们有多达5天的发动机库存，并且我们在英格兰中部的韦尔斯伯恩有一个非常大的仓库，那里至少有5天的汽车库存，”前三天的价值。
他说：“如果对欧洲征收10％的关税，每损失一辆汽车都会征收关税，我们大概会从法拉利和兰博基尼那里取货，因为显然他们的汽车在英国变得更加昂贵。”
伦敦和布鲁塞尔希望在今年年底之前达成脱欧协议，但宝马和捷豹路虎（JLR）等汽车制造商担心，未能达成协议可能会导致高速公路和港口的混乱局面，破坏生产。
捷豹路虎的老板拉尔夫·斯佩思（Ralf Speth）上周警告说，错误的英国退欧协议可能会导致成千上万的汽车工作岗位，并给英国最大的汽车制造商该公司带来生产风险。
阿斯顿已经将其浮动股票的25％的价格范围定在每股17.50磅至22.50磅之间，其目标市值在4.02到50.7亿英镑之间。
这家汽车制造商长期以来一直表示可能会寻求上市，自从帕尔默（Palmer）在2014年接任以来，该公司已经制定了周转计划，以扩大销量并通过将于2019年开业的新工厂扩展到新的细分市场。
帕尔默说，到目前为止，投资者对信息的兴趣是“空前的”，因为他提出了进一步增长的信息，从而满足了需求。
当被问及与谁会面时，他说：“投资者的趋势是“只做多”类型的投资者，人们了解这是一个增长故事。
“飞机在跑道下半部，但仍要走跑道的一半。”
