巴黎（路透社）-运输部长伊丽莎白•伯恩（Elizabeth Borne）周二表示，法国政府关于出行的新法律将支持计划在2040年前禁止使用化石燃料驱动的汽车的禁令。
前环境部长尼古拉斯·赫洛特（Nicolas Hulot）于2017年7月表示，在总统伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）任期开始之际，法国计划到2040年结束汽油和柴油车辆的销售，以期在2050年之前实现碳中和。
赫洛特于2018年9月辞职，以抗议马克龙缺乏对环境事业的承诺，此后政府很少提及计划中的禁令，部分原因是针对燃油价格征收碳税和高生活成本的“黄色背心”抗议运动。
伯恩特是赫洛特继任者弗朗索瓦·德·鲁吉（Francois de Rugy）的副手，他在接受BFM电视采访时证实，将实现赫洛特提出的目标。
她说：“我们的目标是到2050年实现碳中和，我们需要有一个可靠的轨迹，其中包括到2040年禁止销售消耗化石燃料的车辆。”
她说，法国拥有以PSA和Renault（PA：RENA）为首的大型汽车制造业，它将帮助其汽车制造商转向电力，氢气以及可能的沼气。
“自从伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）任期开始以来，我们的目标是Nicolas Hulot在2017年夏季宣布的气候计划。我们现在将把这一目标铭刻在法律中。”
出行法还将促进电动汽车（EV）充电站的推出，特别是通过赋予公寓楼居民要求在其停车场中安装EV插头的权利。
拖延很久的法律目前正在议会中进行辩论，预计将在夏季之后获得批准，并将更新1982年的运输法。
这项改革希望鼓励使用替代个人汽车的替代品，升级铁路网络，并为新的出行解决方案（例如自由浮动的自行车，电动踏板车和汽车共享）创建法律框架。
它还将使公司可以选择为雇员提供免税的400欧元补贴，使他们可以骑自行车或共享汽车上班。伯恩说，公司有义务在与工会的工资谈判中讨论这项补贴，但并非所有公司都必须实行这种补贴。
