朴敏敏和卢若ori
首尔（大韩航空）的族长，董事长兼首席执行官卓仰镐（Cho Yang-ho）周一因慢性病去世，在投资者为争取股东积极性而获得胜利后将其从董事会撤职数周后，人们就对领导层的更新寄予了希望。
这家由家族控制的航空公司的股价上涨了8％，母公司Hanjin Group的控股公司Hanjin Kal在死亡消息传出后跳升了20％，反映出人们希望这家韩国最大的航空公司在新的管理层或更年轻的领导下会有所不同分析人士说，这是卓氏家族的一代。
Shinyoung Securities的分析师Um Kyung-a表示，一些投资者也在买入，因为他们预期可能会与这位拥有70年历史的族长在控股公司中的股份发生争夺。
“当然，他的家人将尝试继承他的股份，但这可能会花费时间和金钱……因此，这为人们对收购战的期望打开了一个窗口。”
Cho持有控制这家航空公司集团的Hanjin Kal 17.8％的股份，他的儿子和两个女儿分别拥有该控股公司2％的股份。
韩国一家激进基金最近将其在韩进卡尔的持股比例提高到了13.5％，并誓言要在管理方面发挥作用，并指责赵总及其家人的治理不善。
大韩航空近年来受到一系列丑闻的困扰，这些丑闻涉及创始家庭成员，最终导致2018年对Cho的起诉被指控挪用公款和违反信任。曹否认对他的指控。
自从赵的长女希瑟·祖（Heather Cho）在2014年成为头条新闻之后，麻烦就开始了，当时她因在头等舱担任坚果的方式发脾气，并命令大韩航空的飞机返回纽约机场的登机口。
“疯狂的怒火”事件严重损害了承运人的形象，并在几个月内引起了嘲笑性的国际头条。随后涉及Cho的女儿的丑闻只会加深对家庭领导的担忧。
股东于3月27日以具有里程碑意义的投票迫使Cho退出董事会，这使他成为韩国公司巨人中首位以这种方式被罢免的创始家族成员。
投票给亚洲第四大经济体中日益增长的股东激进主义增添了新的动力，股东激进主义长期以来一直被指控忽视少数投资者的企业巨头所主导。
肺部疾病
Cho的父亲在50年前将大韩航空（Korean Air）私有化并使其私有化，并使其成为亚洲顶级航空公司之一，他于1999年被任命为董事长兼首席执行官。
该航空公司表示，他在韩国时间周一凌晨在洛杉矶一家医院因慢性疾病去世，没有提供更多细节。
公司的一位官员说，乔在不久前接受了肺部疾病手术，在过去两年中，他的病情恶化了。
即使这样，他的病情仍未公开，而他的死令分析师感到惊讶。就在去年，他为平昌冬奥会带来了火炬。
赵的独子，董事会成员和大韩航空总裁赵元泰被广泛视为他的继任者。
