安藤梨子
日产汽车有限公司周一表示，这是美国证券交易委员会（SEC）进行调查的目标，扩大了涉及这家日本公司及其被罢免的董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）涉嫌财务不当行为的丑闻。
戈恩于11月19日在日本首次被捕，他被指控未能披露超过8000万美元的日产2010-2018年额外薪酬，但他后来安排了这笔薪酬。戈恩在被捕后迅速被解雇为日产董事长，但他否认有过错。
日产检察官还指控日产汽车低估了他的薪水，并自那以后就承诺彻底改革其治理。
彭博社早些时候报道称，美国监管机构正在调查该公司有关高管薪酬的披露。
报道援引消息人士的话说，美国证券交易委员会正在审查该公司是否保持了足够的控制措施来防止不当付款，以及日产汽车的失职是否违反了美国证券法。
另外，《华尔街日报》报道说，美国证券交易委员会也向戈恩发送了信息请求。无法立即联系戈恩的代表发表评论。
日产发言人证实，该汽车制造商收到了美国监管机构的询问，但未提供更多细节。SEC尚未立即对此事发表评论。
SEC进行的此类调查并不意味着监管机构发现了任何不当行为，而是可能导致针对公司及其员工的民事诉讼，或者甚至可能在数月或数年后无偿终止。
去年，美国证券交易委员会（SEC）进行了为期三年的调查，发现陶氏化学公司（Dow Chemical）（NYSE：DOW）未能适当披露前首席执行官安德鲁·利弗里斯（Andrew Liveries）约300万美元的津贴，该公司同意支付175万美元的和解金。
2004年，工业巨头通用电气（NYSE：GE）与监管机构达成和解，原因是该公司未能披露前首席执行官杰克·韦尔奇（Jack Welch）的豪华退休计划。
泰森食品公司（Tyson FoodsInc）（纽约证券交易所代码：TSN）也同意在该年度未能适当向其前任高级董事长披露付款后支付150万美元的民事罚款。
日产汽车的美国存托凭证在美国场外交易市场上交易，赋予美国权力对其进行调查以发现潜在的不法行为。此前，其他日本公司也成为SEC询问的对象，其中包括丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）处理安全问题。
汽车行业最受尊敬的高管之一戈恩的财务丑闻动摇了整个行业，使日产汽车及其与法国合作伙伴雷诺（PA：RENA）结盟的前景蒙上了一层阴影，并引发了对日本第二大汽车制造商的治理的质疑。
日产成立了一个委员会，审查戈恩涉嫌财务不当行为的根本原因，并提出公司治理改革方案。
该委员会计划在三月份向日产董事会提出建议，以期就董事薪酬和董事长选拔等问题如何加强宽松的治理和批准程序。
日产汽车股价周一在东京下跌0.8％，而日经指数平均下跌0.6％。
