希瑟·萨默维尔（Heather Somerville）
（路透社）-Uber Technologies Inc's
在获得宾夕法尼亚州的批准后，Uber计划开始在匹兹堡的两家公司办公室之间的英里环路上行驶“少量”汽车，Uber的女发言人莎拉·阿布德（Sarah Abboud）说，Uber于2016年在这里首次推出了自动驾驶汽车。这将标志着优步在公共街道上的首次自动驾驶汽车测试，因为它在将近九个月前因亚利桑那州发生车祸而导致行人丧生而停止运营。
这款小巧的发射装置比Uber先前的行动大为缩小。过去，该公司在夜幕降临时，在拥挤的行人和前排只有一名后备驾驶员的区域内，在高速公路上以高速自动释放车队。
阿布德说，这一次，这些汽车将不在夜间或潮湿的天气中运行，并且不会超过每小时25英里的速度。Uber于2016年推出了一项服务，两名员工将坐在前排座位上，该公司没有计划恢复接载机器人汽车的乘客的计划。
纽约时报周三首次报道了优步的计划。
阿布德说，优步正在等待宾夕法尼亚州交通部的批准，在此之前不会开始测试。她说没有确切的开始日期。
3月，亚利桑那州当局暂停了Uber的自动驾驶汽车测试能力，因为其中一辆汽车在晚上撞死了Uber最大的测试中心凤凰城滕珀的一名过马路的妇女。优步还自愿终止了其整个自动驾驶汽车测试计划。
恢复自动驾驶程序至关重要。优步与沃尔沃达成交易，购买多达24,000辆汽车，最近丰田公司投资5亿美元与优步一起开发自动驾驶汽车。
优步曾承诺在今年夏天在匹兹堡开始自动驾驶业务，但该公司面临着监管机构，联邦调查人员和内部安全实践审查的巨大压力。上个月，Uber发布了一份安全报告，概述了几处变化，包括启用自动制动系统以及提高汽车对道路上物体的快速检测和反应能力。
美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）正在进行对亚利桑那州车祸的调查，调查结果有望在明年的一份主要报告中提出。
