据路透社法兰克福消息，德国月度经理Magazin表示，大众汽车集团（DE：VOWG_p）的新任首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）正在推动其主要保时捷，奥迪和大众品牌的利润率更快提高。
Diess对奥迪的进步不满意，并希望这家高端品牌的长期经营利润率达到12％，而2017年为8.4％。
经理马加津还没有透露消息来源，但进一步表示，保时捷在电动汽车平台上的投资威胁到了其在2021年至2022年间实现15％的利润率的目标，从而导致保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）与迪斯（Diess）发生冲突。
该杂志称，迪斯（Diess）正在推动大众汽车品牌实现2020年或2021年6％的利润率目标。
此外，Diess要求Seat生产的每辆车的成本约为1000欧元。
大众汽车集团的发言人拒绝置评。
