（删除第一句中提到的新的电动汽车系列，并在第5款中更正第4款，说部分投资专用于密歇根州的电动汽车生产，而不是密歇根州的两家工厂）
保罗·利纳特（Paul Lienert）
路透底特律9月16日-全电动皮卡车和先进的电池系统将成为通用汽车公司承诺与美国汽车工人联合会进行合同谈判的一部分，承诺向美国投资70亿美元。
这家汽车制造商和工会在周一晚间继续进行谈判，以解决48,000名小时工罢工的问题，该罢工关闭了通用汽车高利润的美国业务。
通用汽车周六表示，将在四个州的八个工厂进行投资，但未指定时间，地点或产品，除了电动皮卡和电池工厂。
消息人士称，部分投资被指定用于密歇根州的电动汽车生产和俄亥俄州的电池生产。
通用汽车消息人士称，通用汽车还有望更新密歇根州，田纳西州和密苏里州的工厂，以重新设计其中型皮卡和跨界车的版本。该公司表示将投资“额外的新车和推进计划”，但未透露开设新工厂的消息。
AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示：“由于产能仍与GM一样多，该公司将不会在可预见的将来开设任何新工厂。”
通用汽车曾表示计划在2023年之前推出稳定的电动汽车，但未提供细节。消息人士称，这些车辆将配备先进的电池系统和灵活且模块化的新型车辆结构，以适应不同类型和尺寸的车辆。
在过去的三年中，通用汽车平均每年在资本支出上花费84.5亿美元。通用汽车的另一位消息人士称，大部分投资是在北美进行的。
在拟议合同的四年期限内，承诺给UAW的70亿美元投资每年不足20亿美元。
路透社上周披露，通用汽车计划引用熟悉该计划的官员的话在2022年推出一款全尺寸电动皮卡。
周一，一位熟悉通用汽车向通用汽车公司报价的人士说，该公司可以在底特律-汉姆特拉克工厂生产电动卡车，该工厂目前没有未来的任务。
通用汽车还可以在俄亥俄州洛兹敦关闭的组装厂附近建设电动汽车电池厂。
