将于6月28日正式发行的鑫元鑫动力偏股型混合基金，拥抱产业新动力和市场新动力带来的投资机会，充分掘金新能源、智慧生活、消费升级三大板块
鑫元欣享基金经理、鑫元鑫动力拟任基金经理 李彪
《投资时报》记者 章敬宇
受5月经济数据及端午假期消费数据偏弱影响，以及美联储议息事件扰动，近期A股市场较为震荡。不过，在“双碳”等概念持续作用下，新能源、智能驾驶等板块走势抢眼。
Wind数据显示，截至6月18日，今年以来新能源指数涨幅为17.75%，新能源汽车指数涨幅为9.75%，医美指数涨幅为49.57%，均显著超越同期-2.09%的沪深300指数涨幅。
聚焦新能源等前沿板块投资的基金，成为投资者追捧的对象。据悉，鑫元基金旗下将于6月28日正式发行的鑫元鑫动力偏股型混合基金（下称鑫元鑫动力），将拥抱产业新动力和市场新动力带来的投资机会，重点布局新能源、智能汽车、消费升级等行业和赛道。该基金主要关注高景气赛道，充分掘金新能源、智慧生活、消费升级三大板块，契合当前的市场需求，从而受到投资者广泛关注。
新生代基金经理担纲
此次鑫动力的拟任基金经理为李彪，目前担任鑫元欣享基金经理。作为新生代基金经理，李彪在管产品在同类中表现突出，自担任鑫元欣享A基金经理以来，截止6月15日，累计收益为59.03%，远超同期业绩比较基准收益率。
在管理公募基金之前，李彪担任多年行业研究员，具备深厚的研究背景，并且逐渐形成了完备的投研理念，善于挖掘行业发展背后的逻辑，从而预判行业发展潜力。他擅长于通过多维度考量，包括行业地位、管理水平、产品潜力、服务水平、估值水平、各项财务指标等，精挑细选投资标的。
得益于李彪优秀的行业配置与个股选择能力，鑫元欣享A自李彪2020年2月18日管理以来，收益上扬明显，净值屡创新高，受到市场认可。
李彪自2015年起便专注于新能源和消费产业链。对于市场走势，李彪指出，今年市场大概率以震荡为主，主要在于盈利和风险偏好之间的博弈。高景气赛道仍然保持动力，且成长空间具有想象力，如新能源行业受益于碳中和大背景，持续有利好发生，估值处于合理区间。未来，好公司、好产业将强者更强，长期收益更取决于标的的业绩成长性。
对于此次发行的鑫元鑫动力，李彪表示：“中国经济发展孕育投资机会，新基金抓住时代脉搏，通过比较资产性价比，选择最优赛道。”
具体来看，新基金将构建“核心+卫星”的策略，聚焦碳中和背景下的新能源产业“核心”，辅之以智能汽车产业链中的半导体、消费升级相关的医美产业等各类优质资产龙头标的组成的“卫星”，力争为投资者带来持续业绩回报。
投研升级打造核心能力
鑫元鑫动力发行受关注的另一重要原因，在于这是鑫元基金近期高层调整、投研升级后的首只新基亮相。
相关公告显示，龙艺于2021年4月担任鑫元基金总经理兼党委书记。据《投资时报》了解，龙艺到任后，极为重视加强投研的队伍建设和制度建设，大力强化公司基础管理能力和产品创新能力。鑫元基金进行了较大规模的人员招聘，以进一步充实核心骨干力量，提升公司的核心能力，打造更精细化、更专业的投研团队，从而为客户提供更好的投资体验。
与此同时，鑫元基金注重存量产品的持续营销，精耕细作现有产品，扩大管理规模。今年前5个月，公司资产管理规模较去年年底有较大增长。目前，鑫元基金旗下共有46只公募产品，涵盖债券型、股票型、混合型、货币型等产品。Wind数据显示，截至5月底，该公司管理规模较2020年末增长超过50亿元，增幅超过15%。
分析人士指出，当前基金行业竞争加剧，头部效应明显，投研和销售服务水平是基金公司发展的重中之重。鑫元基金通过改革和转型、打造更有力的人才队伍，提升产品业绩，有望在蓬勃发展的资管行业，实现规模和业绩的齐头并进。
