2月20日，资本邦从中汽协官网了解到，2021年国内乘用车市场继续回暖。中汽协数据显示，2021年1月中国乘用车市场销量为204.5万辆，同比增长26.8%，环比2020年12月有所下滑，跌幅为13.9%。
从具体细分市场来看，轿车市场和SUV市场均表现不错，涨幅超过25%。数据显示，今年1月轿车市场销量较去年同期增长31.6%，SUV市场销量同比增长25.2%。此外，MPV市场也开始回暖，同比增长8.6%。
今年1月中国乘用车市场能够实现涨幅超过20%，资本邦认为主要有以下几方面的原因：一方面是春节临近，拉动消费者购车需求;另一方面，去年同期受疫情等因素影响，同期销量基数较低。
值得注意的是，汽车行业缺芯仍然没有得到缓解。对此，中汽协副秘书长陈士华曾在2021年年初表示，近期出现的芯片供应紧张问题也将在未来一段时间内对全球汽车生产造成一定影响，进而影响我国汽车产业运行的稳定性，且目前尚无法确定这一影响周期会否在2021年第二季度得以缓解。
新能源汽车方面，今年1月依然保持快速增长。数据显示，1月新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆，同比分别增长285.8%和238.5%，同时新能源汽车市场连续7个月保持较高增长速度。
其中，纯电动汽车产销分别完成16.6万辆和15.1万辆，同比分别增长366.6%和287.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，同比分别增长92.4%和104.7%。目前，合资品牌也在加速布局新能源汽车市场，投放产品的节奏开始加快，这对于新能源汽车市场发展及消费者而言，都是一个很大的利好。
与此同时，合资品牌，甚至豪华品牌的加速布局也加剧了新能源汽车市场的竞争力度，倒逼部分车企提升自身产品力和相关核心技术，进一步推动整个新能源汽车市场快速发展。
