拉贾斯坦邦的三个车站获得了最高荣誉，但在国家首都中没有一个被列入“十大铁路清洁度清单”，该调查是由铁路部长Piyush Goyal在圣雄甘地诞辰150周年之际周三公布的。
斋浦尔，焦特布尔和杜尔加普拉市是720个车站中排名前三的火车站。
在该国首都，阿南德·维哈尔码头（Anand Vihar Terminal）排名第26，新德里站165位，哈兹拉特·尼扎穆丁（Hazrat Nizamuddin）排名第241位。萨达尔·巴扎尔（Sadar Bazar）在清洁站中排名最后，而德里州，德里交界处和沙哈德拉分别排名389、390和378。
关在所评估的109个郊区车站中，Andheri，Virar和Naigaon排名前三。
相关新闻第三季度，铁路客运收入减少了400cr卢比；货运收入增加了2,800cr卢比：RTI 4小时中央铁路大楼将发射人行天桥大梁Chennai-Madurai Tejas Express上的乘客可获得500个小时的信息娱乐横跨拉贾斯坦邦，古吉拉特邦，旁遮普邦和哈里亚纳邦部分地区的全长超过5761公里的西北铁路，位居榜首，其次是东南中央铁路和东中央铁路。
自2016年以来，铁路每年都在对407个主要车站进行第三方审核和清洁度排名。今年，该调查已扩展到包括720个站点，并且还首次包括了郊区站点。
该报告还增加了对绿色努力的评估。
戈亚尔说：“今天，我们致力于发展清洁印度，健康印度和繁荣印度。铁路正在尽全力为旅客提供清洁卫生的环境。”
他说：“许多政府是在独立之后成立的，但在执行总理纳丹德拉·莫迪（Narendra Modi）接管国家责任之前，执行巴普（Mahatma Gandhi）愿景的工作被拖延了。”他补充说，铁路也禁止了周三起在其场所内使用塑料。
在车站清洁度调查中，发现在非郊区的车站中，有2％的得分高于总得分的90％，而有5％的车站的得分低于50％。
在郊区车站中，百分之四的车站得分在70％至80％的范围内，而百分之十四的车站得分在50％之内。
调查还发现，在720个站点中，有25％的站点具有节水功能，其中18％的站点具有雨水收集机制，而9％的站点具有回水设施。
只有2％的电站获得绿色认证，而29％的电站使用太阳能电池板提供现场可再生能源。调查还显示，有66％的车站使用LED灯泡。
南部铁路的四个车站-Perungalathur，Guduvanchari，Singaperumalkoil，Ottapallam-在排行榜中排名最低。调查发现，北方邦的非郊区车站Faizabad和Ayodhya表现出比去年最大的改善。
