早晨交易中，达拉街（Dalal Street）的股价下跌了14％，创下了52周新低。在此过程中，股票触及了147.55卢比的下限。
非执行董事和非独立董事纳西姆·扎迪（Nasim Zaidi）辞职之后。在印度国家银行牵头的放贷财团拒绝提供急需的40亿卢比紧急资金后，该航空公司从4月17日起无限期停止所有国内和国际业务。
然而，股票价格在尾盘交易中有所回升，以股代息以红色收盘，收盘价为5.67％，而在BSE，收盘时下跌了6.16％。
关该公司的债务超过800亿卢比。由于其大部分船队由于未付的会费而被出租人停飞，该公司一直在努力维持近一年的运营。4月17日，它终于屈服于财务压力并停止了所有运营。
相关新闻Aptech股价下跌8％，因SEBI对Jhunjhunwala IRCTC的股价上涨2％，因为Prabhudas Lilladher给予买入评级，分析师认为该股有33％的上涨空间，触及3年高点，分析师保持乐观，并提高了第三季度目标贷款人希望Jet的股权出售过程取得成功，该过程吸引了四名合格的竞标者：TPG Capital，Indigo Partners，Etihad Airways和国家投资与基础设施基金（NIIF）。入围竞标者必须在5月10日之前出价。
Jet Airways的一个雇员工会表示，他们既不会让航空公司破产，也不会容忍随意的谈话来“逐段”拆除它。拥有大约800名成员的所有印度喷气航空技术员协会（AIJATA）都写了一封公开信。
这封信是在民航大臣贾扬特·辛哈（Jayant Sinha）的报道中发表评论的，他认为捷特航空有能力的雇员将被其他航空公司吸收。
“在周四急剧下跌的股票现在可能会在一段时间内以看跌的趋势巩固，直到宣布一些大的积极发展为止。在紧张的时期内确定买方/投标人可能并不容易。只有拥有丰富业务经验的战略合作伙伴表达了对持有多数股权的浓厚兴趣，股价才能做出积极反应。” HDFC Securities零售研究部负责人Deepak Jasani表示。
“如果未来几周内没有最终竞标者，那么随着更多投资者开始失去耐心，股价可能会继续下跌。散户投资者可能不得不就战略投资者的加入提出要求，如果他们认为这不太可能，那么他们可以套现。”
SBI是由七人组成的由国内银行组成的财团的主要贷方，该财团已向该航空公司提供了贷款。该公司已开始竞标该航空公司的股权出售程序，下个月将明确潜在的竞标者。
Jet Airways收于154.60卢比，下跌9.30卢比或5.67％。它已经达到了132.20卢比的52周低点。
