执法局（ED）扩大了对亚航洗钱案的调查范围，已从工商部收集了有关给予该航空公司的FDI许可的文件。
一位高级官员告诉PTI，ED调查人员小组上周从工业政策与促进部（DIPP）那里获取了许多文件，作为这项调查的一部分。
DIPP是工商部的分支机构，负责处理与外国直接投资（FDI）有关的规则和规范。
关这位官员说，该机构收集的文件与该航空公司提出的外国直接投资提议以及FIPB批准（稍后撤消）给亚洲航空以便其在印度开展业务有关。
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他们说，负责该案的该机构的一个特别小组现在将研究现行政策以及亚航获得批准的情况。
有关外国投资促进委员会（FIPB）审批的其他一些文件将很快从财政部获得。
上个月，ED登记了针对亚航官员和其他人的洗钱刑事案件，涉嫌试图通过腐败手段操纵政府政策以获得其印度合资企业亚航印度有限公司的国际许可。
中央调查机构已敦促《防止洗钱法》（PMLA）的各节进行调查，以调查是否使用所谓的污染资金来创建非法资产，并且该机构已委托CBI FIR提出自己的案子。
FIR中的被告（称为执行案例信息报告（ECIR））与CBI的投诉中的被告相同。
他们说，该机构将进入被告和整个交易的资金追踪，此后，CBI和ED的联合调查有望继续进行。
该机构在孟买的办事处已根据《外汇管理法》（FEMA）对该航空公司及其高管进行单独调查。
去年注册的该案的调查是根据被驱逐的塔塔集团董事长赛勒斯·米斯特里（Cyrus Mistry）的指控发起的，该指控涉及印度和新加坡不存在的实体进行的2亿2千万卢比的欺诈交易。涉及航空公司的实例。
CBI在其刑事飞行情报区（FIR）中已预定了亚航Tony Fernandes的集团首席执行官，塔鲁玛林甘·卡纳加林加姆（又名Bo Lingam），马来西亚亚航有限公司前副集团首席执行官以及班加罗尔亚航印度有限公司董事R Venkataramanan，除了亚航印度私人有限公司和亚航有限公司。
该指控涉及亚航官员和其他涉嫌试图通过腐败手段操纵政府政策以获得其印度合资企业亚航印度有限公司国际许可的人。
CBI案已根据IPC的120-B（犯罪共谋）进行了注册，并与《防止腐败法》第13（1）（d）条一起阅读了第13（2）条。
它声称，Venkataramanan正在政府游说以确保获得强制性批准，其中一些是通过不透明的方式进行的，包括当时的FIPB批准，无异议证书以及试图删除或修改5/20规则的尝试。
据称，要符合国际运营资格，该公司必须具有5年的经验，并按照5/20规则拥有20架飞机。
他们说，该公司尚未获得国际飞行许可证，因为目前只有18架飞机。
据称，费尔南德斯希望它从2014年5月获得飞行许可之日起就可以进行国际飞行。
CBI FIR称，他和他的印度当地合伙人塔塔·桑斯（Tata Sons）将通过其被提名人Venkatramanan游说政府，以获得包括FIPB批准和修改或取消现有5/20国际运营规则在内的所有批准。
CBI还任命了总部位于新加坡的HNR Trading pvt Ltd董事Rajender Dubey，孟买Total Food Services董事长Sunil Kapur和新德里DTA咨询公司的创始人兼创始人Deepak Talwar以及HNR Trading公司作为所谓的说客。在2014年大选之前放宽5/20规则的影响力。
在CBI提起诉讼并在多个场所进行突袭之后，亚航否认有任何不当行为。
据称，亚航印度有限公司是塔塔之子与马来西亚公司亚航有限公司之间的合资企业，是由马来西亚集团，特别是亚航间接控制和运营的，该公司违反了以前废除的FIPB的各种现有规范。
