RN Bhaskar
最近，交警占据了孟买的头条新闻。原因是：警察拖走了一辆非法停放的汽车，里面有一位母亲在里面喂养婴儿。
关公众对警察行动的骚动一开始，就以录像带的形式出现了新的证据。他们显然表明，这名妇女与婴儿一起跳上了汽车，正因为被非法停放而被拖走了。这些录音（据报道）还显示，警察恳求该名女子下车。当她拒绝出来时，警察觉得他们别无选择，只能把车拖走。
相关新闻ED向亚航高层官员发出新的传票，包括首席执行官Tony Fernandes：报告称美国官员认为欧盟，英国将在2020年达成贸易协议，而不是印度巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税同时，警察局长甚至首席部长都公开道歉。仓促制定新的规定，禁止警察在有人坐在里面拖走汽车。如果汽车内有人，并且汽车被非法停放，警察必须使用他们的扩音器命令车辆行驶。
明显的漏洞
这些命令没有具体说明如果该人拒绝下车或将其从非法停放的地方移开，警察该怎么办。
警察局没有阐明如果汽车阻塞了一条主干路，例如在医院或学校附近，该怎么办，因为已指示驾驶员要等到孩子或车主返回时再行。也没有澄清是否因拒绝通行阻塞的道路而扣押六个月或更长时间的车辆或驾驶执照。对于由于警察无法清理道路而可能错过火车，中风或无法及时上厕所的另一名“受害者”所获得的赔偿，这是沉默的。这些伤亡不是“上帝的作为”。他们是男人的行为，他们拒绝制定明确的模棱两可的法律。
如此明显的漏洞使公民担心警察起草一套规则的能力，这些规则不留漏洞，并确保任何人（平民或贵宾）都不得阻塞道路。
还有其他漏洞。尽管警方已经提出了罚款清单，但事实并非如此。大部分罚款与停车有关。但是这样的法律有两个问题。首先，即使是任何一条主干道的15分钟视频片段，也将突显允许逃逸处罚的车辆数量。第二，在有些地区根本没有法律。在没有规则的情况下，法律的执行仍然是酌处权。那只会导致管理不善，甚至导致腐败。这些是必须解决的漏洞。越早越好。
＃1主管部门通常会忘记最基本的规则-道路仅用于移动交通，而不是用于停放车辆。因此，任何停在道路上的车辆都是非法停放的。警察声称他们无能为力，因为政府无力创造足够的停车位。政府可以轻松做到这一点。但这将在另一篇文章中介绍。
＃2警察不应该扣押非法停在新建建筑物外的车辆吗？毕竟，该市的发展法规已强制为所有新建建筑物创建停车位（自2000年左右开始）。然而，这些建筑物的居民和客人更喜欢在外面停车，因为他们发现进出很方便。或者他们买了太多汽车。因此，是否应将任何停在新建建筑物外的车辆视为非法停放？
＃3难道不应该要求警察强制收费的市政工作人员，这些工作人员在战略性地点非法停放面包车，垃圾箱，甚至堵塞路标，以使一个偏爱的人获得足够的停车位，以防此类堵塞。轶事证据表明，警方对此类违法行为视而不见。
＃4警察不应惩罚或拖走停放的自行车和手推车，以便在拥挤的街道上的商店外为一两个喜欢的车辆保留空间。在任何工作日沿Kalbadevi公路行驶都应提供足够的证据来证明如何完成此工作。再有传闻表明，这一点被忽略了。
＃5停车位和残障人士法律发生了什么？换几张纸钞也可以启动这种酌处权吗？
错位的情绪
拖着一辆有一个女人在喂养孩子的牵引车的整体情况，应该以不同的方式处理。有一条法律对每个人都是共同的。而且，如果不给任何人带来不便，则可以尊重他们的情感（即使是抱怨不便的人也有权要求平等地适用法律）。
正确的做法是让警察叫女人警员。该名妇女应被哄出来，并带到最近的妇女护理中心，在那里可以喂养婴儿。此后应将车辆拖走。
允许车辆停留在禁止停车区属于违法行为。期。不可能有这样的假设。正在哺乳的妇女应该已经要求驾驶员将车辆停在不适用禁止停车规定的地方。女人无视法律的事实使她有罪。她受到惩罚了吗？
当首席部长和警务专员开始为强调法律适用而道歉时，将使整个执法机构陷入危险之中。专员和首席部长都对必须遵守法律的观念造成了严重伤害。不论任何例外。因此，即使是例外也需要仔细地加以编纂。未编纂的例外情况允许酌处权，这总是导致腐败。
粘手指
实际上，我们有充分的理由相信漏洞一直存在，并且人们对法律的情绪的错位担忧得以恢复，从而创造了允许警察，市政公司和当地公司允许收入下滑的局面。这些滑移的大部分被认为只是嫁接而已。
没错，警察喜欢谈论他们如何通过精美的收藏品填补了州的保险箱。警方最近的媒体发布消息显示，2017年前5个月，警察因违反交通法规而被罚款1040万卢比。在提交的631万万宗案件中，大多数（19.2亿卢比）是因为没有在行人过路处停车而导致的。违反停车规范（11.6万辆）。但是，到5月为止，违反停车规范的人以2,000千万卢比的罚款高居榜首。可能还记得，就在去年，当局将与停车有关的违法行为的罚款从100卢比提高到200卢比。在另一次媒体互动中，警方透露，在前六个月收取了998万卢比作为拖走指控。 2017年的几个月。警方说，这不仅仅是过去五年的总和。在今年的前六个月中，有创纪录的汽车被拖走。剩下六个月的时间，即使保守估计，这个数字也可能超过20万辆。这些数字本身看起来令人印象深刻。但是他们掩盖了一个更加生动的图画。实际上，与警察和市政当局在动员收入方面的日常延误相比，这些收藏集可笑得微不足道。
作者逐路列举了停放的车辆，人行道上的非法摊位，道路和人行道上的小贩以及人行道和道路上的非法住所。该调查仅限于Chembur的六条主干道路。通过将所有占用的空间转换成与汽车等价的空间，并考虑每天每辆汽车仅收取200卢比的税费，并将其推算到孟买所有24个区中的所有道路，收入流失的数字就高达6,000万卢比一天。这是一个保守的估计，因为数量可能是这个数字的两倍。这不包括可能从小贩那里收取的名义停车费之外的钱。因此，即使按照最保守的估计，每天6亿卢比也意味着每月18亿卢比，或者五个月内90亿卢比。与此相反，令人惊奇的是，警察为此感到骄傲的是1亿卢比的收藏。
每天有6-12千万卢比的赃物可供采摘，没有人希望拥有可以消除非法停车和无牌小贩问题的法律也就不足为奇了。
（作者是Moneycontrol的咨询编辑）
