Mahindra和Mahindra的股票在5月30日盘中下跌了2％，原因是拖拉机需求减弱，传统SUV销量急剧下降，影响了第四季度的营业利润。
因此，大多数全球经纪行下调了目标价。由于可能表现不佳，里昂证券（CLSA）将股票评级下调，并将目标价格下调19％。
该股票在印度标准时间1220小时的BSE报价为659.50卢比，下跌12.75卢比或1.90％。
关M＆M的利润下降了16％，由于在拖拉机业务的拖累下，截至2019年3月的季度，息税，折旧及摊销前利润下降了6.4％，利润率收缩了160个基点。
相关新闻2020年预算：将这些汽车库存添加到您的投资组合中，以充分利用改革措施“在预算，制药和快速消费品包装之前，市场可能会保持震荡”由于分析师保持积极态度，雷迪博士的股价创下了三年来的新高，并提高了第三季度的目标农场设备部门继续挣扎，利润率连续第三个季度下降。拖拉机业务第四季度同比下降13.4％，息税前利润下降28％，利润率下降330个基点，而汽车领域的利润同比增长12％，利润率扩大80个基点。
管理层预计20财年拖拉机的个位数增长（5％），并预计第一季度拖拉机行业将下降。它说，拖拉机经销商的库存为4-5周，基本在范围内，并补充说BS-6的准备工作已步入正轨。
以下是经纪人对M＆M收益的评价：
经纪业务：里昂证券/评级：跑输/目标：690卢比/往返：3％
M＆M的运营前景恶化，原因是拖拉机行业需求减弱，旧款SUV销量急剧下降，从而受益于新产品的推出。其较高的柴油暴露也使其更容易受到即将到来的排放标准的影响。
在过去三年中，销量和EPS的复合年增长率为10-13％之后，我们看到19-21财年的销量CAGR下降了2％，EPS下降了12％。我们将20-21财年的每股收益下调14-19％，比市场预期低17-28％。它的11.4倍FY21CL汽车PE并不昂贵，但鉴于多重阻力，该股不太可能表现良好。
我们将评级从买入下调至跑输大盘，并将目标价格从850卢比下调至690卢比。
经纪业务：花旗/评分：中立/目标：720卢比/往返：百分之七
我们维持对该股的中立立场，并将目标价格从740卢比下调至720卢比，因为拖拉机周期达到顶峰使其难以为好。
我们将20/21财年的EBITDA预估提高了1-2％，但将21财年的PAT预估下调了2％。
经纪业务：杰富瑞/评分：保持/目标：价钱：780卢比/回程：16％
我们对该股票持有评级，目标价格为780卢比。我们预计20财年家用拖拉机销量将下降10％。
M＆M的收入和EBITDA都超过了，但仍然存在许多不利因素。
