Agnieszka Flak和Alberto Sisto
米兰（路透社）-菲亚特克莱斯勒（FCA）可能会审查其50亿欧元（合57亿美元）的意大利投资计划，如果罗马提高汽油和柴油车税，其中包括转向更清洁的发动机。
FCA欧洲（MI：FCHA）负责人彼得·高里尔（Pietro Gorlier）在给政府代表的一封信中说：“要在2019年之前确认这些措施，有必要对它们的影响进行彻底检查，并更新已经宣布的计划。”皮埃蒙特北部地区，其中一些新投资将作为目标。
在上周意大利下议院通过的2019年预算法修正案中，政府批准了对排放量较低的车辆的最高6,000欧元的补贴，但其中包括对汽油和柴油车的最高3000欧元的附加费。
但是，政府立即发誓要在参议院进行修改，在其中一个执政党对这项措施提出质疑之后，将在下届议会进行投票。
意大利的执政党-反建制的五星级运动和右翼联盟-在该问题上存在分歧，后者反对任何新的汽车税，而亲环境的五星级则鼓励新规定。 。
工会和汽车行业协会也对拟议的新税率提出警告，称其不仅会伤害汽车制造商，还会损害整个供应链，并可能导致工作岗位减少。
FCA上个月表示，它计划在未来三年内在意大利花费超过50亿欧元在新车型和更清洁的发动机上，以增加就业机会和盈利能力。
五星级领导人路易吉·迪·马约（Luigi Di Maio）此后表示，政府将寻求改善措施，以免伤害困难家庭并不会对意大利经济造成冲击。
当被问及戈里尔的来信时，迪·迈奥说：“我们将找到解决方案……而不会破坏或冲击公司的工业计划。”
政府官员说，对修正案的可能修改可能会导致将小型发动机车辆排除在拟议的税收之外。
FCA的Gorlier说：“根据预算法的讨论，对汽车市场的干预已经大大改变了行业状况，我们认为这改变了我们概述意大利计划的整个框架。”
他补充说：“目前，我们尚不清楚未来几年的监管情况。”
