电动汽车专业特斯拉（NASDAQ：TSLA）的2019年表现强劲，在收入增长和更好的成本管理的推动下，其股价全年飙升了近35％，这使公司能够发布令人惊讶的季度利润。在此分析中，我们看了特斯拉支出和净利润的主要驱动因素。
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特斯拉的总支出从2015年的60亿美元上升到2018年的225亿美元，占收入的百分比从同期的110％下降到105％，收入成本是特斯拉支出的最大驱动力，占比2015年占收入的76％，2018年占收入的81％。我们估计收入成本占收入的百分比的这种增加对特斯拉的营业收入产生了约11亿美元的影响，但预计收入将在短期内回升在Model 3的产量提升和即将推出的Model Y的推动下，销售成本占收入的百分比很可能在2020年下降至79％，从而提高营业利润。下面，我们来看看特斯拉的费用和净利润。仔细研究特斯拉的主要费用
在Model 3推出的推动下，特斯拉的总费用从2015年的60亿美元增加到2018年的225亿美元。我们预计，到2020年，总费用将增长到280亿美元左右
由于交付量增加，特斯拉的收入成本已从2015年的约40亿美元增加到2018年的174亿美元。我们预计，到2020年，收入成本将上升至约230亿美元。特斯拉的营业费用已从2015年的16亿美元增加至2019年的44亿美元，这主要是由于销售，一般及行政管理费用的增加。我们预计运营支出将在2019年和2020年下降，因为特斯拉一直在通过裁员和减少店面数量来减少与销售相关的支出。特斯拉的研发支出从2015年的7亿美元增长到2018年的约15亿美元。我们预计未来两年的研发支出将降至约14亿美元。特斯拉的营销，一般及行政费用将从2015年的9亿美元增至2018年的约28亿美元。我们预计SG＆A支出到2020年将下降至约27亿美元。特斯拉的非经营性支出（包括利息支出，扣除利息收入和其他支出）已从2015年的约1.6亿美元增至2018年的约6.2亿美元，主要是由更高的利息费用。我们预计非营业费用将进一步增长至约7.8亿美元。特斯拉的所得税费用从2015年的1300万美元增加至2015年的5800万美元。尽管该公司仍处于亏损状态，但它已在某些外国司法管辖区纳税。我们预计，到2020年，税收支出将增长至接近1.2亿美元。有关特斯拉费用的更多详细信息和图表，请查看我们全面的仪表板分析
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