2020年初的新冠疫情暴发，导致各行各业经济下行，实体零售业遭受重创。2020，这一年是苏宁的而立之年，在疫情大考和竞争加剧的双重压力下，苏宁不仅没有被击倒，而是仍然能够顶住压力，为行业呈上一份满意的答卷。
2020年以来，苏宁物流在“新基建”建设、外部开放业务等方面保持高速增长。并且为满足拓展需求，“百川计划”也正式升级为“百川2025”。未来5年，苏宁在全国核心经济带的仓储基础设施布局将扩增到2000万平方，并升级智慧物流系统，以物流“新基建”推进区域产业协同和深度合作;另一方面，未来三年将对各类人仓商户减免仓储存量费。
此外，苏宁物流首创的仓配一体、揽配装一体等多项服务产品，依靠着末端服务体验，深受用户认可和信赖。如果说前期的苏宁物流，服务的主要是C端用户，那么未来苏宁物流将服务于供应链企业，更好地为一个产业、一处区域、一座城市赋能。
近几年的征程中，苏宁物流一方面围绕苏宁易购这个千亿级零售航母，强大物流底盘，丰富地产、仓配、快递、售后、即配、冷链等业务板块实力;另一方面开始为多领域外部客户提供全场景全链路专业化物流服务，这是苏宁物流业务量增长的一条“暗线”，下一个十年，这将成为苏宁物流转型的主线，支撑这条主线的关键引擎就是苏宁物流仓配一体化服务。
