美国联邦航空管理局周二表示，它已通知波音公司（N：BA），该机构将是所有新737 MAX飞机的唯一适航证书的颁发者，该角色过去曾与该飞机制造商共同承担。
美国航空监管机构还重申，它尚未完成对737 MAX飞机设计变更和相关飞行员培训的审查。
在周二给波音的一封信中，美国联邦航空局表示“已经确定，出于公众利益和航空运输安全，美国联邦航空局必须保留对所有737 MAX飞机颁发适航证书和适航出口证书的权力。”
该机构表示，它将保持颁发证书的权力，直到它确信波音公司“已经建立了功能完善的质量控制和验证程序”，并且波音公司的其他程序均符合所有监管标准。
波音发言人戈登·约翰德罗（Gordon Johndroe）在电子邮件中说：“我们将继续追随美国联邦航空局（FAA）和全球监管机构的领导。”“他们将确定何时达到关键的里程碑以及何时对机队和培训要求进行认证，以便MAX可以安全地恢复服务。”
波音公司本月初表示，预计美国联邦航空局将在12月中旬左右将737 MAX飞机停飞，尽管它预计直到1月份该机构才能完成对修订后的培训要求的审查。
波音最畅销的飞机737 MAX自3月份在印尼和埃塞俄比亚坠机事故中丧生之后，已在全球范围内停飞。
该公司仍有许多障碍需要完成，包括尚未安排的认证测试飞行以及模拟器与国际飞行员的合作。它还必须完成软件文档审核。
