汽车制造商委员会主席对一份报纸表示，戴姆勒（DE：DAIGn）在德国的劳动力将首当其冲，计划在2022年底之前削减14亿欧元（合15亿美元）的成本。
迈克尔·布雷希特（Michael Brecht）告诉斯图加特新闻社：“其中三分之二将在德国保存。”
上周五，戴姆勒赛德将在未来三年内在全球范围内至少裁员10,000人，此前该行业的其他人士正在寻求节省资金来投资电动汽车和应对疲弱的销售。[nL8N2892M6]
布雷希特说：“ 14亿欧元的储蓄潜力和至少10,000人的裁员工作都没有，”布莱希特说。他补充说，管理层和劳工代表已同意不提供裁员人数。
戴姆勒近几个月来反复下调其盈利前景，部分原因是为了监管部门对柴油排放量的严厉打击，也归因于汽车市场的放缓。
